登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。
還有液壓登車橋，是實現貨物快速裝卸的輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺。可以分為分移動式液壓登車橋和固定式液壓登車橋。固定式液壓登車橋，它主要作用是貨臺與運輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達到裝卸貨的目的，該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。
登車橋是裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
固定登車橋經常出現在裝卸頻繁的物流中心，它的快速發展帶動了整個物流行業的繁榮發展，那么為什么固定登機橋發展如此迅速呢？
我國出臺了降低固定登車橋出口退稅率，為我國固定登機橋企業的發展帶來了一系列發展機遇固定登車橋的主要動力是液壓原理和電控原理，符合節能環保的理念，具有能耗低、噪音低、不漏油、操作簡單等優點。固定登機橋迅速發展成為大型物流配套設備，銷量大。由于生產企業更加，站在整體物流設備規劃的高度，客戶滿意度大幅提升。近年來，我國固定登機橋企業重視技術研發，涌現出許多固定登機橋企業巨頭，具備固定登機橋安裝規劃的條件和能力。固定登車橋可以大大提高物流裝卸效率，操作方便，減少人工疲勞。
固定登車橋的特點：1、電控操作只需按下按鈕，調節板就會自動上升，操作簡單；松開按鈕，調節板靠自身重量下降，活頁綁帶可以在卡車上使用。2、通過動力系統，大油缸抬起整個斜板，到達頂部位置時，小油缸開始工作，順利伸出活頁帶。高度調節板全部采用高花紋鋼板和型材，焊接緊密，使用壽命長。3、液壓系統采用意大利進口品牌產品，性能優異。4、的‘流線型’開頁接頭設計，比其他保守型管狀接頭增加焊接面積3倍以上，大大延長了使用壽命，維修方便。5、調節板兩側有3塊活動板，可有效防止調節板下降時腳趾被壓壞，確保安全。6、維護保養和清潔時，用拉條支撐調節板。
液壓固定登車橋：液壓系統用于升降主桌面和延伸延伸板，操作穩定安全。液壓泵、導管和儲油罐作為一個完整的組件安裝在臺面底部，遠離坑內雜物。可靠的液壓速度閥自動防止裝卸平臺和平臺上的載荷在3 '以內自由下落。豐富的可選配件進一步增強了安全性，提高了操作便利性。維護要求低。
手動固定登車橋：無需外接電源，以手動液壓泵為動力，即可輕松調節登機橋高度。可調鏈鉤配有剎車片，防止裝卸貨物時登車軸移位，可方便地與各種卡車緊密配合。采用進口密封件，確保液壓系統具有良好的密封性能。進口整體模塊化液壓站，密封性能好，使用壽命長。高強度U型梁的設計可以保證其在高載荷下長期運行不變形，平臺采用防滑花紋鋼板具有良好的防滑性能。兩側設置搟腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害，并設置支撐桿，保證檢修人員進入登車軸檢修時的安全。
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